帝豪EC8：实车爆胎测试BMBS系统性能

dulidiyijun

　　中国经济网汽车频道9月2日济南讯 （牟修锐） 昨天，帝豪EC8系BMBS版在济南首发上市，并进行了爆胎测试，来自全国50多家主流网络媒体和山东当地媒体记者见证了这一过程。
　　BMBS爆胎监测与安全控制系统（Blow-out Monitoring and Brake System），是吉利全球首创，并拥有自主知识产权及专利的一项安全技术，汇集国内外汽车力学、控制学、人体生理学、电子信息学等方面的专家和工程技术人员经过多年的潜心研究而诞生的科技成果，在国内外汽车行业屡受赞誉，曾入选2008年“世界汽车主动安全技术领域的十大事件”。
　　以下为测试现场图片：

实验车之一  记者牟修锐摄

安装在轮胎上的放气装置，可瞬间放气20平方厘米以上  记者牟修锐摄

轮胎放气演示  记者牟修锐摄

实验开始，以每小时120公里速度驶来的帝豪EC8  记者牟修锐摄

爆胎瞬间，车身有短暂偏移，随即恢复正常  记者牟修锐摄

爆胎实验后靠边的车辆  记者牟修锐摄

双闪早已开启  记者牟修锐摄

屏幕记录下爆胎时刻数据  记者牟修锐摄