上海铁路局称南京南站主站房安全可靠没有下沉

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　　南站顶部滴水，只有用桶来接。焦哲 摄　　此前，一场暴雨让南京南站经受了一次考验，也暴露出一些问题。记者在南站换乘大厅发现了很多的积水，其中积水较深的上方顶梁正在往下滴水。据附近的工作人员介绍，在雨量比较大的时候，换乘大厅部分地段确实出现了大量漏水和地基下沉的现象，有部分下沉的区域，积水超过了人的脚踝。 戚阜生
　　昨日，分管城建的南京副市长陆冰率领相关部门负责人专程来到南京南站，实地检查相关情况并听取了施工单位的汇报。他指出，施工方要及时发布信息，将施工中的技术性的问题向社会披露，争取市民的理解和谅解，避免因信息不透明带来的误解。
　　出站通道沉降 通过不断注浆来解决
　　此一场暴雨后，南京南站的出站通道处出现了下沉的情况，地面大理石破损。对于此处的问题，上海铁路局南京南站指挥部副指挥包文琪解释道，42米宽的出站通道出现下沉的问题，之前他们就预估到了。据其介绍，下沉处地下正是化粪池所在地，下面还埋有各种管线。在施工中无法用夯机碾轧。在施工中，他们预想出现沉降的问题，上方的地砖也是虚铺。目前，施工人员已经将这一因沉降而损坏的地砖重新铺设，但他坦言，这里的情况还需要进一步的观望，预计未来半年这里还会出现下沉的问题，他们将通过不断注浆，不断恢复的办法来彻底解决这个问题。
　　主站房质量安全可靠没有下沉
　　对于出站通道的沉降问题，包文琪郑重地进行了辟谣。他表示，京沪高铁运行的列车上都安装了检测仪来检测轨道层的状况，如果轨道层只要出现超过一毫米的下沉，京沪高铁就不能开了。他在汇报中强调，主站房的质量安全可靠，高铁运行不会受到影响。
　　8月底可解决漏雨问题