中国海军第九批护航编队已定应对海盗方案预案

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　　国际在线报道（记者 李德、李根成、刘轶瑶）7月2日解缆起航的中国海军第九批护航编队，已连续航行30多个小时。3日16时，在波涛汹涌的南中国海深处，记者在“武汉“舰采访了编队指挥员、南海舰队副参谋长管建国。他强调，“护航常态化不等于平常化！越是进入常态化，工作越要高标准和严要求！”这位指挥员同时透露，第九批护航编队制定了完善的突发事件应对预案，以应对最复杂、最困难的局面。　
　　“此次护航，表明中国海军护航行动又向着有序接替、常态化运行迈出了新步伐。”管建国认为，中国海军舰艇编队自2008年12月26日首赴亚丁湾、索马里海域执行护航以来，在实现自身和被护船舶安全两个100％的同时，为维护海上交通运输秩序，保障各国船只和人员安全作出了重要贡献，展示了中国海军的建设发展成就和维护国家发展利益的坚定决心。
　　但是，每次护航都面临各不相同的实际情况，需要始终保持清醒头脑和忧患意识。“过去能做好的不等于现在也能做好，曾经管用的不等于以后永远管用。”管建国表示，不管战舰和官兵是第几次参加护航还是第几批执行任务，编队都将引导官兵把此次护航当作“第一次”来对待，在挑战中应战、化压力为动力，以百分之百的努力，确保百分之百完成任务。
　　“宁可备而不用，绝不用时无备。”管建国介绍说，针对7月份以后，亚丁湾、索马里海域季风盛行，海盗很可能会利用恶劣气象和护航兵力交替间隙作案的实际，编队积极借鉴以往护航宝贵经验，充分做好应对各种困难和挑战的准备，立足应对最复杂、最困难的局面，加强突发情况预测预想预演，制定完善了方案预案。　
　　“看似平静的海面，实则暗流涌动。”随着国际社会护航力度的不断加大，亚丁湾、索马里海域航运秩序有了一定程度好转。对此，管建国保持清醒认识。他分析说，近来，由于中东、北非地区局势的持续动荡，索马里海盗活动不但更加猖獗，而且行动越发诡秘，对世界海运业构成了极大威胁。
　　管建国说，尽管南海舰队已执行过4批护航任务，但面对海盗活动的新特点和新变化，编队仍不敢有丝毫懈怠。出航前，编队组织任务舰进行了主副炮对海射击、轻武器对海上目标射击、直升机昼夜间着舰、特战队海上驻训等训练，有效提高了执行护航任务的能力。
　　“不管困难有多大，我们都有信心、有决心、有能力传好护航的‘接力棒’！”管建国坚定地表示，第九批护编队出征的号角已经吹响，护航官兵一定会倍加珍视党和人民的信任，倍加珍惜这一难得的机遇，倍加珍爱建功深蓝的荣誉，把忠诚和激QING洒满护航新征程，用热血和斗志续写护航新辉煌！
　　7月2日上午9时，由南海舰队“武汉”舰、“玉林”舰和“青海湖”舰组成的我海军第九批护航编队，从广东湛江某军港解缆起航，赴亚丁湾、索马里海域接替第八批护航编队执行护航任务。第九批护航编队共有官兵878名，搭载2架直升机和数十名特战队员。
　　自2008年12月26日以来，中国海军护航编队已安全护送341批、3968艘中外船舶，成功解救40余艘遭海盗袭击船舶，成功接护和救助8艘遭海盗劫持的船舶，为维护海上交通运输秩序，保障各国船只和人员安全作出了重要贡献。 推荐微博： 赵普 郎永淳 文静 阿丘 朱广权全部收听