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丰台火车站将建“陆上交通港”

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发表于 2011-1-12 09:42:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  商报讯(记者 齐琳)随着高铁总站入驻、周边两公里配套商圈的同步建设,将于近期开工建设的丰台火车站将依托火车站本身打造首都“陆上交通港”,这是北京市丰台区常务副区长冀岩在昨日丰台“两会”新闻发布会上透露的消息。
  丰台站地区紧邻西三环路、西四环路、京开高速公路、丽泽路和丰台北路等道路,正在建设的地铁9号线、10号线(二期)在站区地下通过。丰台站的建设,可将客运专线、城际铁路、市郊铁路、城市公交、轨道交通等基础设施融为一体,形成城南地区新的大型综合交通枢纽。
  轨道交通枢纽历来是新商圈形成和发展的重要条件,丰台火车站也不例外。丰台区相关负责人透露,丰台区将借助新丰台火车站这个大型交通枢纽的建设,拉动整个丰台火车站区域的建设,完善周边城市配套功能,整个丰台火车站地区未来将作为地区综合商务中心,以火车站站房为中心两公里范围内布局商务、餐饮、文创、办公、商业等业态,将建成首都“陆上交通港”。
  此前有消息称,新丰台火车站在外向型路网方面,其规模将达到北京南站的3倍。冀岩表示,新丰台火车站建设正在进行前期工作,规划设计方案正在完善,不过新的丰台火车站建设规模将和北京南站相当,不会达到“南站3倍”那么大,将设12个站台22条到发线,而有“亚洲第一大站”之称的北京南站,为13台24条到发线。这意味着将来新丰台站的运力规模,也将和北京南站比肩。
  目前丰台火车站已经被列为北京市铁路枢纽“五主两辅”之一,将作为京广客运专线、京九客运专线及京石城际等线路的总站,新丰台火车站的规模将与北京南站相当。
  在内部路网循环方面,目前主站房、南北广场改扩建方案已经基本确定,丰台区正在对周边区域规划进行同步研究,周边路网节点改造也在同步进行中,其中在轨道交通方面,丰台火车站将与10号线二期接驳,9号线也将经过丰台火车站地区。而9号线距离丰台火车站最近的车站就是丰台东大街站,距离不到1公里,其周边有多条公交线,乘客只需坐两站地即可到达丰台火车站。未来,市民可在丰台火车站通过短途换乘,坐9号线从丰台东大街站直达北京西站。由此,北京西站的交通问题将在一定程度上得到缓解。
  作者:齐琳
(责任编辑:王霄)
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