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Ｆ－35联合攻击战斗机（资料图片）

　　美国《新闻周刊》11月13日一期文章 原题：战争玩具梦想(作者约翰·巴里)

　　当洛克希德-马丁公司设在加利福尼亚州的玛丽埃塔工厂准备开始制造第187架———也是最后一架———F-22超级战斗机时，美国军方已经在幻想它的“接班人”了。在本月早些时候向航空制造业询问情况时，美国空军列出了自己的愿望清单。它什么都想要：一种能够打赢空中近距离激战、摧毁敌方防空导弹体系、支援地面部队、执行侦察任务的战机；样机将于2020年出炉，2030年开始服役。

　　鉴于F-35联合攻击战斗机的一连串遭遇，这也许是痴心妄想。F-35战机的研发和制造费用超过3800亿美元，是五角大楼历史上最昂贵的采购项目。空军、海军和海军陆战队三种不同版本的F-35战机正在研发中，但这种战机受到了技术难关、费用增加、时间延长等问题的困扰，其中海军陆战队版本所面临的挑战最为严峻。上周，总统削减赤字委员会的两位联席主席提出了F-35项目的“瘦身”方案。11月22日，五角大楼的一个评估委员会将对提案进行严格审议。

　　美国军方内部人士猜测，国防部长罗伯特·盖茨可能会同意两位联席主席的提案。盖茨曾说过，他想要“能解决75%问题的大量武器系统，而不是99%完美的少量武器系统”。美国国会一位不愿透露姓名的空军问题专家说，“在过去两周里，空军已经开始认真考虑新版F-16战机”，一旦盖茨砍掉购买F-35战机的计划，它将成为较便宜的替代品。当被问及11月22日的会议时，五角大楼发言人杰夫·莫雷尔说：“我无法提供帮助，因为所有这些问题都正在评估中。”海军陆战队拒绝就此发表评论，空军则说这些问题应该去问五角大楼。

　　即使F-35项目有幸保留下来，空军对于下一代超级战斗机的梦想可能也到此为止。未来预算的重点是新一代轰炸机和空中加油机。即使下一代超级战斗机真的出现，可能也既不像F-22也不像F-35。它们很可能是无人机，就像盖茨在去年的一次空军会议上所说的，它们可能是“大量能力越来越强的无人驾驶飞行器……具备扰乱和破坏能力”。 (来源：新华国际)
(责任编辑：孟德华)

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