空中梯队长机驾驶员有6位是航空兵师师长

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国庆60周年阅兵时，将有6个空中梯队的长机，由空军航空兵师师长担任——他们都是有3000小时以上飞行经验的特级飞行员。

    李文俊：此次阅兵最大的空中梯队

    从航校用的初教机、高教机，到歼-5、歼-6、歼-7、歼-8、歼-10、苏-27，师长李文俊都驾驶过。在国庆50周年阅兵吋，他曾作为梯队中队长机，驾机飞越Tiananmen广场。

    李文俊所在师组成的梯队，是空军受阅部队中出动飞机最多、编队最大的梯队。

    “我们师是展示人民空军形象的窗口。”阅兵训练场上，李文俊常说，“我们有信心以严整、威武的队形，接受党和人民的庄严检阅！”


    刘国胜：上天能驾机，下地开坦克

    30年飞行生涯，刘国胜先后获得空军飞行人员银质、金质荣誉奖章。在陆军作战部队代职副师长时，他学会了操纵装甲车辆及各种轻重武器。

    刘国胜所在师组建于1950年，曾开创了空军作战史上的4个先例：用螺旋桨飞机击落喷气式战斗机、击落B-26轰炸机、在国土防空作战中击落敌机、夜间海上击落敌机。

    刘国胜担任师长后，带领部队飞南沙、上高原、赴东南、进戈壁，先后圆满完成多项重大任务。

    刘殿君：世纪大阅兵中领队长机的再次“飞越”

    在国庆50周年阅兵时，时任空军航空兵某师参谋长的刘殿君，驾驶空中梯队总领队长机，米秒不差地飞越Tiananmen广场。

    刘殿君所在师是空军第一个轰炸航空兵师，组建59年来，出色完成了抗美援朝、国土防空、西南剿匪等重大任务。

    近两年来，刘殿君带领部队创新战法训法，在新型导弹实弹打靶任务中，取得发发命中的好成绩。

    受命担负国庆60周年阅兵任务后，刘殿君认真得像个新飞行员，“只要准备充分，必将创造新的辉煌。”

    顾维峰：国庆60周年阅兵空中梯队的领队机机长

    飞过11种机型的顾维峰，老练、沉稳。在他的带领下，一支新型部队正在横空出世。

    近年来，他们改装了多种型号的特种飞机，完成了多机种联训、跨军兵种配试等大批高难课目，取得了一系列前沿军事理论成果，大大提升了部队信息化条件下的核心作战能力。

    “龙头差一寸，龙尾偏十里。”作为领队机机长，顾维峰把参加北京奥运安保空中指挥工作的经验，运用到训练当中，取得了非常好的成绩。

    钱世平：一字之差的责任

    钱世平是进入阅兵村后由代师长被任命为师长的。平实厚重的他深知，名称上少了一个字，责任上却多了万斤重。

    他所在的师自1965年组建以来，先后完成了拉萨试航、空投两弹等、神舟飞船返回舱投放试验等多项重要任务。

    10年前的10月1日，钱世平和战友们驾驶24架飞机组成轰炸机梯队，准时通过人民英雄纪念碑上空。如今，这位飞行生涯逾26年的师长，即将率队第二次接受祖国和人民的检阅。

    王建民：被誉为“软件工程师”的学者型指挥员

    师长王建民曾驾驶过7种机型，带出了多名尖子飞行员。他精通编程语言，先后自主研发了15种软件系统，被誉为“软件工程师”。

    王建民是空军第二批改装歼-10的飞行员。

    第一次带部队参加国庆阅兵，对王建民来说是个不小的挑战，但他研发的《阅兵基础训练质量监控系统》帮了大忙。这个软件能轻松把十多架战机“变”成一架。前期训练时，编队通过基准点的误差仅为0.18秒。 （责任编辑：陈磊）