上海首条市郊铁路开工 采用公交化运营模式

xizhang01

　　中新网上海八月十二日电(万军 宗晨亮)十一日上午，上海首条城郊快速铁路金山支线铁路在沪开工，工程总投资为四十八亿元人民币。本条支线将首次采用公交化运营的模式。
　　据悉，金山铁路支线改建工程从上海南站引出至金山客站，全长五十六点四公里，预计两年后完工。建成后将成为上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路，从上海市区到市郊金山仅需半小时行程。支线共设上海南、莘庄、亭林、金山等九个站。工程由中国铁道部和上海市共同出资建设。
　　金山支线铁路将首次实现铁路“公交化”运营。根据规划，至二0一五年，金山铁路支线每天开行客车三十六对，至二0二五年，将增加到每天五十二对。在高峰时段，金山直达上海南站列车将为每五分钟连开两班。据介绍，该客车最高行车时速达一百六十公里。金山支线同时还兼顾货运，据此间专家预计，随着路网的进一步完善，支线的功能将得到加强，货运量会快速增长。
　　上海金山区委书记吴尧鑫表示，金山铁路支线的建设是上海市推进城乡一体化建设的措施之一，对优化金山投资环境将产生重要意义。上海市铁路局相关人士表示，建成后的金山支线将开创上海铁路“公交化”的先例，是上海交通体系的一种完善，有利于促进上海城郊经济的发展。同时，金山支线对加强上海金山区与中心城区之间的交通联系，完善城市轨道交通布局，以及城市一体化发展有着重要意义。