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通用将加快与工会谈判进度 拟关2600家门店

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发表于 2009-5-5 15:26:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中新网5月4日电 预计通用汽车公司本周将加快与全美汽车工人联合会的谈判进度,并为关闭约2600家经销店进一步做好准备。
据《华尔街日报》中文网消息,这家汽车生产巨头本月还有可能与握有其有担保债券的银行接洽,希望能通过重新制定债务条款来减轻公司的债务负担。如果通用汽车想不申请破产就完成重组,在上述领域达成协议是至关重要的。
由于克莱斯勒上周申请破产,通用汽车在重新与各方举行谈判时又有了新的砝码。但它与克莱斯勒之间的区别意味着,通用汽车也只能把这些砝码用到目前为止了。
业内表示,克莱斯勒的前车之鉴向通用汽车的债权人表明,破产是一个可行的选择。如果通用汽车无法与债权人达成一项双方都能接受的协议,政府将不会继续向它投钱。
美国财政部已要求通用汽车在6月份之前制定出一项重组计划,并暗示如果无法达成推出重组计划所必须的交易,财政部可能推动通用汽车破产。

通用汽车不申请破产的希望取决于它能否说服持有该公司270亿美元无担保债券的投资者,要其放弃对通用汽车的大部分债权以换取在该公司的少量股权。一些债券持有人已表示,如果债换股交易的条款无法再优厚些,他们将不予接受。
近几个月来,通用汽车的管理人士一直不愿让公司申请破产保护,因为担心人们不愿从一家处于破产保护状态的公司购买汽车。通用汽车还担心,如果将事情闹到破产法庭,心怀不满的债权人会阻挠该公司的破产进程。
奥巴马政府已表示,将支持通用汽车申请破产,以便该公司能迅速完成破产重组进程,这与政府对克莱斯勒破产案所持的态度十分相似。但通用汽车的情况却十分不同。
通用汽车并非只在给自己的美国业务瘦身,该公司首席执行长亨德森上周一表示,通用汽车可能会出售自己在欧宝的全部股份,这家公司是通用汽车欧洲业务的核心。
除了剥离部分业务部门外,通用汽车还需与全美汽车工人联合会就降低劳工成本、重新安排公司为退休人员承担的医疗保健义务达成协议。这些谈判预计会贯穿整个五月份。通用汽车提议让全美汽车工人联合会在该公司持股39%,并给予这家工会约100亿美元现金,以抵消通用汽车欠该工会一信托基金的200亿美元医疗福利付款。
全美汽车工人联合会主席盖特芬格说,该会在处理好克莱斯勒破产案后,将加大力度展开与通用汽车的谈判。
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