中日韩俄联运“黄金航线”计划于5月正式运营

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吉林省珲春市航务局有关人员日前介绍说，中日韩俄跨国陆海联运航线定于3月30日第一次临时运行，并计划在5月进行航线正式运营。

    此航线从吉林省珲春市由陆路抵达俄罗斯扎鲁比诺港，经韩国束草港抵达日本新潟，航线长约800海里，是中国东北地区第一条横贯日本海直达日本西海岸的航线。中国东北的货物从陆路到大连，经渤海、黄海再转于日本海，到达日本的航期大约为12天，而通过这一航线最快只需要一天半的时间。

    珲春市航务局副局长初铁成介绍说，经过中日韩俄四国地方政府和企业三年多努力，此条航线于2008年10月25日试航成功。中国“珲春泛海国际航运有限责任公司”、俄罗斯“滨海边疆区运输联合体”、日本“东北亚航运日本株式会社”、韩国江原道、束草市政府“汎韩商船株式会社”等四家企业共同出资，在2008年12月成立了“东北亚航运株式会社”，负责这条航线的运营管理。

    初铁成说，经“东北亚航运株式会社”理事会研究决定，于3月30日进行第一次航线临时运行，由俄罗斯扎鲁比诺港启航，31日到达日本新潟，4月2日到达韩国束草港。4月计划再进行一次试运行，并计划在5月份进行航线正式运营。


    吉林省社科院东北亚研究中心主任张玉山认为，这条航线的正式运营，将会促进环日本海经济圈人流、物流的形成，符合航线内各国的长远战略利益，是东北亚各国在地区合作中新的突破，将为东北亚各国之间的交往提供新的桥梁，进一步提升东北亚地区在世界的影响力。 （责任编辑：张静）