地方政府施压 城商行贷款两难

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令人不安的是，昔日形成银行不良贷款的机制，在城商行似有复活迹象。
　　“市政府相关领导在座谈会上，明确要求我们要首先支持地方房地产企业、钢铁企业发展。其中对钢铁企业的5亿元授信已经先期投放了一部分。”河北省一位不愿具名的城商　　行信贷部门负责人告诉《财经》记者，言语之间颇有些无奈。
　　“4万亿”经济刺激方案出台之后，地方政府催生新项目热情高涨。虽然，央行仍明确表示，“两高一剩”（高耗能、高污染及产能过剩）行业贷款应继续受到限制，但出于刺激地方经济增长和财政税收收入的目的，地方行政之手则“希望”影响地方金融机构。
　　受访的多位地方银行业人士表示，近期地方政府纷纷召集当地金融机构商谈，要求银行信贷资金对地方新建项目予以支持。
　　以钢铁生产大市河北唐山为例，不仅一些当地的小钢铁企业，恰恰属于“两高一剩”范畴，而且即使是大钢厂，也面临着产能过剩、企业亏损的困境。根据中国钢铁工业协会统计数据，截至10月份，全国大中型钢铁企业亏损面可能超过60%。今年1月至9月，钢铁行业亏损额达11.54亿元，是去年同期的18.06倍。业内人士分析，即使此番“4万亿”刺激投资计划出台之后，亦难以改变目前钢铁行业产能过剩的现状。
　　然而，面对地方政府的号召，城商行很难抗拒。过去数年间，城商行化解不良资产过程中，地方政府献力匪浅，或以土地等实物资产注入用于不良资产剥离，或通过辖下国有投资运营平台入股城商行，且大多仍占据大股东位置。
　　“政府出面说，‘救经济就是救银行’，地方银行也难以推辞。”一位城商行高管对《财经》记者说。
　　银监会最新统计数据显示，截至9月末，城市商业银行不良贷款余额500.8亿元，比年初减少10.7亿元，不良贷款率2.54%，比年初下降0.50个百分点。
　　一位银行监管人员指出，原本城商行就存在贷款集中度过高的问题，如果操作不当，盲目介入到贷款限入行业，及财务风险较高的地产、汽车、钢铁行业，一旦宏观调控方向逆转，“城商行目前好不容易形成的良好局面，恐怕难以保持。”