中远釜山号撞桥事件被告要求中国船员留美作证

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据美国《世界日报》报道，因去年货轮“中远釜山号”(Cosco Busan)撞桥漏油事件而成被告的领航员科塔(John Cota)，通过其律师波士汀(Jeffrey Bornstein)，于9月12日要求联邦法院下令，继续让中远釜山号的六名中国籍船员留在美国，使他们可以在联邦法庭审理科塔被起诉的案子中作证。

　　代表这些船员的律师日前曾表示，如此长久地留置这些中国船员，践踏了宪法赋予他们的权利。

　　由科塔担任领航的中远釜山号油轮，于去年11月撞上海湾大桥的桥墩，造成泄油五万多加仑的重大事故。科塔因此被联邦司法部起诉，初审日期为11月7日。

　　船上的六名中国籍船员，联邦司法部决定不起诉他们，而追究其东主Fleet Management公司的责任。

　　科塔的律师波士汀于12日致函联邦法庭指出，“政府决定只追究一个人即科塔的责任，而豁免六名中国船员的责任。我们认为，法庭的确要平衡这些船员的返国权利，问题是，我们需要这些船员在陪审团面前作证，没有其它替代作法。”

　　代表这些船员的律师史瓦兹(Douglas Schwartz)日前曾致函联邦法院指出，“这些外国人并没有因为犯罪而被起诉，却被留置在美国这么长的时间，这种事情过去闻所未闻。如果一个美国人在中国遇到同样的情形，很难想象美国政府会不闻不问。”

　　旧金山观察家报13日于网上刊出的一篇报导说，联邦法官斯皮罗(Joseph Spero)将在科塔的案子初审前，就是否允许中国船员返国一事作出裁决。

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