我国最早一批动车组安全运行超过280万公里

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新华网湖北频道7月25日电 （记者江时强、田建军）记者从世界规模最大、检修工艺最先进的动车段武汉动车段获悉，我国最早一批下线并投入运行的动车组已经安全运行超过280万公里，标志着我国动车组检修能力已经达到世界一流水平。
2006年9月28日，我国首辆国产化时速200公里CRH2型“和谐号”动车组下线，这是我国最早一批下线并投入运行的动车组。2007年4月18日，我国铁路实行第六次大提速，CRH2型“和谐号”动车组是主力车型之一。
据负责CRH2型“和谐号”动车组高级修的武汉动车段主任蒋芳政介绍，在最早一批下线的动车组中，CRH2型“和谐号”动车组保持了较好的安全运行记录，其中正在合武线运行的CRH2046A动车组，已经连续安全运行1365天，安全运行2822842公里，是安全运行时间最长和里程最多的动车组之一。
武汉动车段是我国最早建设的四大动车段之一，成立于2009年，主要承担武汉铁路局配属动车组一、二级修和CRH2型动车组三、四级修，开行线路包括武深高铁、合武客专、京广北线、武康二线以及汉宜铁路等，共配属动车组92列112标准组，日均上线46.5对、54标准组。
截止2012年6月底，武汉动车段已完成动车组一级修17757组，二级修1884组，三级修33标准列，四级修4组，成功实现动车组“零故障始发、零故障出库”目标。分享到：     1 相关阅读:
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