铁道部公布"37号窗口"出票事件调查结果并致歉

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铁道部15日在第二次春运发布会上，对近日网友关注的37号窗口“内部出票”事件予以澄清，称经过查证，37号窗口售票员是在执行车站安排的工作，目的是方便旅客购票，不存在倒卖车票和给关系户预留车票的问题。


    从1月12日开始，一则由网友拍摄的"北京站37号售票口售票员内部出票"视频在网上流传。铁道部副部长王志国说，经过公安部门认真细致的调查，认定这是为了提高售票效率、方便群众的做法，不存在以票谋私和内部倒票的问题。但是，在大量旅客排长队焦急等待购票的情况下，车站的这种售票程序安排，以及37号窗口售票员的做法给旅客确实带来了误解，也伤害了旅客的感情。他代表铁道部“诚恳地”向广大旅客致歉。

    据铁道部公安局政委张庆和介绍，事发后铁路公安机关成立了专门工作小组，积极认真，依法依规，实事求是地开展了查证工作。依照法律程序，询问了所有相关人员，包括车站主管副站长、售票车间主任、当日领班和当班的售票员，特别是37号窗口售票员，逐人调查取证，制作了询问笔录。通过北京站售票结账统计系统，调取了37号窗口售票存根纪录。根据存储的数据显示，在1月10日9时02分至9时13分这一时间段内，37号窗口售票员共打印130张东北方向的车票(其中北京至哈尔滨东L13次硬卧30张、硬座50张，北京至齐齐哈尔1801次硬座5张、北京至哈尔滨1489次硬座15张、北京至长春2917次硬座30张)，并将这130张车票交给了当日领班，分配给专设窗口出售给旅客。

    张庆和说，铁路公安机关在查证中了解到，37号窗口售票员之所以要集中出票，目的是按照车站分区、分线、分到站的售票办法，方便春运旅客购票，加快售票速度，减少旅客排队时间。分区就是根据客源情况设立不同售票区。比如：学生、农民工售票区，目的是根据这部分人主要购买硬座票这一情况，在售票窗口多备硬座票。

    "分线就是按照同一方向准备车票，比如：京沪线、京哈线。分到站就是将一些重点、热点、大城市车站设立专门窗口，出售一站直达车票，分窗口发售。为实行这一方便旅客的售票方法，车站事先组织售票员集中出一些票，拿到专设窗口出售。"张庆和解释，37号窗口售票员当日就是在从事这一工作，并非是在倒卖车票和给关系户预留车票。