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城市轨道织就快捷交通网 协调首都城乡发展

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发表于 2010-11-21 22:40:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
中广网北京11月21日消息(记者马喆)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,几天前,一些市民兴致勃勃地试乘体验即将开通的北京地铁大兴线。大兴线开通后,将和四号线贯通,成为国内里程最长、站点最多的地铁线路:最主要的是进城更方便了,到市中心也就20多分钟,今后上班不用再起很早去挤公交。
十一五期间,借助奥运会的契机,北京轨道交通加速延伸,五年建成的里程是十一五前几十年总和的两倍,目前总里程突破300公里,十四条线路初步织成便利互通的交通网。五年来,北京地铁连续缩短列车间隔,二号线两分钟就可出发一列,达到国际一流水平。北京轨道交通运行速度和准点率大大高于公共汽车,目前承载全市公共交通的30%以上:
北京市交通委副主任李晓松:每公里每天基本的客流量是超过两万人次,这个在全国水平来看是最高的,在国际上也仅次于莫斯科等一、两个城市。
轨道交通的跨越式发展,极大改变了北京的社会格局,它不仅便利人们出行,扩大居民的生活半径,更协调城乡发展,摆脱北京“摊大饼”发展模式,沟连郊区新城,产生新的经济增长点。李晓松表示,十二五北京轨道交通总里程将达到561公里,把市民的生活距离拉得更近:我们的561公里如果一旦实现,就是说,你在市中心区,基本上您步行300到500米,就能够找到轨道交通口,或者是地面公共交通。相关阅读:
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