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标题: 北京堵车很壮观,对岸的朋友贴一下对岸的情况 [打印本页]

作者: CampusHR    时间: 2010-2-2 00:04
标题: 北京堵车很壮观,对岸的朋友贴一下对岸的情况
你们吵也吵累了,该聊些轻松的话题了;对吧?!!







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作者: virginia_0103    时间: 2010-2-2 00:04
据说这是对岸的消费券
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作者: xizhang01    时间: 2010-2-2 00:04
一般壮观。。。
作者: virginia_0103    时间: 2010-2-2 00:04
没没,怎么来了也不提前打个招呼。。。
作者: xizhang01    时间: 2010-2-2 00:04
台北的捷運比較發達
當年塞車已經是陳年往事了
作者: virginia_0103    时间: 2010-2-2 00:05
台北有几条地铁?
作者: xizhang01    时间: 2010-2-2 00:05
以前有看過比較兩岸城市捷運里程數,當時台北70公里最高
經過這幾年發展,不知情勢有無改觀,還是進一步擴大不得而知

連3年通3段 捷運里程將破百
更新日期:2008/12/26 05:23

台北捷運路網未來三年,每年至少有一條新路線通車,繼南港線南港站廿五日加入營運後,內湖線預計明年六月底通車,後年十二月底,則有東延南港展覽館及蘆洲線通車,屆時營運路線將破百公里,達一○一.八公里。
捷運南港線東延段南港站昨通車,捷運路網版圖雖只擴展一.五公里,卻是連續三年新路線啟用的開端,捷運局還特別彩繪貓熊列車。
南港站的公共藝術也引人矚目,月台兩側幾米瑰麗奇幻的畫作,長度分別為六十二.五公尺,一側表現車廂外觀、一側是車廂內景象,充滿畫中人車與真實人車相呼應的趣味。
捷運局長常岐德表示,南港站通車後,捷運路網從七十六.六公里增加到七十八.一公里,從南港站搭捷運到公館站約需廿八分鐘,到士林站約需卅分鐘,台北都會區捷運旅次量也將由每日一二二萬人次,再增約一萬五千人次。
常岐德說,南港站是第七十座加入營運的捷運站,也是繼台北車站、板橋車站後,第三座三鐵共構車站(台鐵、高鐵仍施工中)。內湖線預計九十八年六月底通車,內湖線由中山國中站到南港展覽館站,共十二站,里程為十四.八公里,未來民眾只要搭高鐵轉捷運,即可到松山機場搭機,也可搭捷運轉高鐵,行遍全台。
九十九年十二月,南港線東延段至南港展覽館站及蘆洲線同時完工,屆時土城居民搭捷運到南港展覽館,不必出站即可轉乘內湖線。蘆洲線通車將是台北縣溪北地區的一大福音,六.四公里路段有三重國小、三和國中、徐匯中學、三民高中、蘆洲站共五站,未來蘆洲線與新莊線將在台北橋站交會,再進入北市。
作者: 阿让    时间: 2010-2-2 00:05
很不错,发些图上来看看—— 不要成天紧跟那些气氛紧张的啊。。
作者: 阿让    时间: 2010-2-2 00:05
怎么没人给我发消费卷呢

请问什么是堵车呀
作者: virginia_0103    时间: 2010-2-2 00:05
堵车就是城市吃的太多,便秘了;拉不出来————
作者: xizhang01    时间: 2010-2-2 00:05
北京人一看到哪里修了条路,第一件事情就是呼啦给堵上

作者: 阿让    时间: 2010-2-2 00:05
那应该做通便手术呀,实在不行就“灌大肠”

我觉得应该叫“间歇性肠根堵”
作者: virginia_0103    时间: 2010-2-2 00:05
你太专业了——赞!
作者: virginia_0103    时间: 2010-2-2 00:05
太专业了``
作者: xizhang01    时间: 2010-2-2 00:05
还有偏方呢..........................(我就是不说)
作者: 阿让    时间: 2010-2-2 00:05
晕.............
作者: xizhang01    时间: 2010-2-2 00:06
一般人你不告诉他?对吗?

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作者: xizhang01    时间: 2010-2-2 00:06
骑电动车不挺好的嘛~~~~~
作者: 阿让    时间: 2010-2-2 00:06
是呀,我还骑的自行车呐。




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