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俄印斥资6亿美元联合研制新一代中型军用运输机
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作者:
dulidiyijun
时间:
2009-12-30 16:04
标题:
俄印斥资6亿美元联合研制新一代中型军用运输机
东方网12月30日消息:据俄罗斯军事工业综合体网站12月29日报道,俄罗斯与印度用于研制MRTA新一代中型军用运输机的总费用共计6亿美元,双方各负担一半。
俄联合飞机制造公司副总裁阿列克谢·费多罗夫29日在接受俄罗斯国际文传电讯社采访时表示,目前所有6亿美元均已打入该公司的账户。不过,印度国防部此前曾透露,俄方将不会为这种新型运输机项目支付任何现金--本应由俄方承担的50%研发经费将从印欠俄的债务中扣除,由印方代为支付。
费多罗夫同时还指出,在对伊尔-76进行深入现代化改装基础上研制的伊尔-476运输机也将在不久后开始装备俄空军。据悉,“航空之星-SP”公司目前正在着手组装首架伊尔-476。新机将于2011年首飞。
俄军事运输航空兵司令维克托·卡恰尔金此前曾宣布,俄将在2011-2012年间接收多架新型运输机,其中将包括伊尔-112和伊尔-476,而到2020年时,俄国防部将获得至少20架改进型的安-124“鲁斯兰”战略运输机。
俄印两国于2006年6月6日签署了开始研制新一代多用途军用运输机(简称MRTA)的备忘录。参与该项目的两国企业包括“伊柳申”航空综合体、“伊尔库特”科学生产综合体和印度斯坦航空公司。飞机最终的组装工作预计将由位于俄乌里扬诺夫斯克的“航空之星-SP”公司负责。
MRTA中型军用运输机的载重量可达18.5吨。其将采用上单翼、T形尾翼的总体布局。该机总长为33.2米,高度10米,翼展30.1米,货舱尺寸为3.45米×3.4米,最大起飞重量55吨(包括13.5吨燃料),最大速度为870千米/小时,满载时的最大航程为2500千米。该机配两台推力均为89千牛的PS-90型涡扇发动机(设计寿命为20000飞行小时)。
MRTA可用于执行物资运输、兵力投送、空投伞兵、空中医疗、伤员后撤及空投补给等多种任务。除此之外,该机在经过改装后还可执行空中加油任务或是运载多达100名乘客。
MRTA运输机此前已被列入俄2015年之前的国家武器发展计划,今后将用于逐步取代俄军现役的老式安-12、安-26、安-72和印空军的安-32运输机。据俄联合飞机制造公司透露,每架MRTA的单价将在3500万-4000万美元。
俄空军目前已宣布将采购至少50架MTRA,其中在2015年之前将采购5架。此外,据俄军工业的消息人士透露,俄空军最终购买的MTRA数量可能会突破100架,同时,印空军也将采购至少45架,而该机对第三国的出口量有望达到大约60架。(春风)
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