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标题: 对手锁定奥德赛试驾2011款丰田Sienna [打印本页]

作者: dalilandy 时间: 2009-12-28 14:36
标题: 对手锁定奥德赛试驾2011款丰田Sienna
随着第三代丰田Sienna的上市，国内广本奥德赛(图库论坛)和别克GL8(图库论坛)争霸的局面将被改写，因为这款新车将很有可能成为丰田引入中国的第一款中型MPV车型。

来自丰田的运动型MPV？

在设计上，这款全新的第三代Sienna采用了丰田家族性的设计语言，夸张而有力
“或许这就是中级MPV的标杆”在试驾过这款丰田最新的MPV作品之后，我们得出了这样的结论。我们此次试驾的是它的运动版，SE版本，除此之外还有LE，XLE和limited版本。令人颇感兴趣的是这款新车单单在北美一地的销量就定在了10万辆的水平，那么是什么让丰田对这款车如此有信心呢？

在雷克萨斯RX上面看到的非对称式中控台也出现在了这款新车上，内饰细腻而精致
说起这款中型MPV就不能不谈它的设计者Kazuo Mori，正是他成就了这款完全不同于以往的丰田Sienna。在他还是一名大学生的时候，他就非常喜欢在夜里驾驶它的花冠AE86驰骋在盘山路上，当然主要是感受那美妙的漂移感受。而在毕业之后，这个热衷汽车运动的家伙就被顺利的招入了丰田，并立志要打造丰田的跑车。不过事与愿违的是他接手的却是丰田兰得酷路泽的液压系统设计，于是他把自己对赛车的热爱全部投入到了卡丁车的比赛上，并在96-97赛季夺得了全日本卡丁车联赛的冠军。

在这款新车运动版的底盘调校上，设计师Kazuo Mori将运动与舒适结合得非常到位
就是这样一位对汽车运动有着极度热情和深度理解的汽车设计师却一直没有机会来接触运动车型的设计，而是在开发MPV方面一干就是17年。不过他开心的对我们说，在这款全新的Sienna上，他找到了自己年轻时的梦想，而这无疑为Sienna特点埋下了伏笔。

前后排都采用了大面积的天窗设计，无论是空间通透感还是车内采光都得到了保障
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