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标题: 武汉地铁部分路段走无人区 规划部门称已考虑 [打印本页]

作者: 阿让    时间: 2009-8-24 12:02
标题: 武汉地铁部分路段走无人区 规划部门称已考虑
武汉地铁4号线一期工程拆迁工作已启动,年内将全线开工。家住徐东大街的汪先生发现其东段经过的很多地方还是农田,人烟稀少;而徐东大街却被绕过了。


    昨日,他致电本报:“地铁4号线一期东段为何专捡‘无人区’走?这样的设计是不是欠合理?”

    地铁4号线一期工程线路贯穿武汉市中南、东北城区,经由武昌火车站→紫阳东路→傅家坡一路→中南路→洪山广场→中北路→岳家嘴→中北路延长线→二环路→武青四干道→建十路→终点武汉火车站,线路全长16.488公里。记者了解到,中北路延长线、武青四干道(团结大道延长段)均属于在建道路,二环线(水东段)属于规划道路,沿线居民确实较少,尤其是团结大道延长段,路两侧多为农田、鱼塘。

    很多市民都与汪先生有同感。有网友建议,地铁4号线一期在岳家嘴车站后改走徐东大街,在徐东大街和团结大道路口设立徐东村地铁站,继续沿团结大道到达武汉火车站。这样就能把徐东商圈连接起来,几十万居民出行也方便了。

    武汉市规划部门有关专家解释,地铁4号线一期之所以没有沿徐东大街走,主要有以下原因:第一,地铁4号线一期是一条“横线”,而徐东大街是一条纵线,线路走向并不“合拍”。第二,徐东大街上已规划了一条纵向的地铁线,即8号线,未来可满足居民出行需要。

    另外,也有以交通带动沿线发展的战略考虑。目前这些地方居民少,但按武汉市规划,未来这里将是充满活力的新城区。发展地铁可极快地带动沿线土地开发利用。 (责任编辑:方芳)




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