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标题: 船舶振兴规划细则将公布未来3年力争占全球30% [打印本页]

作者: laruence 时间: 2009-4-8 14:10
标题: 船舶振兴规划细则将公布未来3年力争占全球30%
船舶配套国产化不到50%  中船协预计：今年船舶订单继续萎缩
船舶卖方市场终结造船用钢产能过剩近700万吨
【振兴规划工信部】
振兴经济全靠政府，行吗无关振兴：民营钢铁自生自灭

国资委官员：振兴国企不等于扩大垄断  工信部：产能过剩是今年工业突出问题

　　国家发改委产业协调司司长陈斌7日表示，目前发改委正会同有关部门积极研究船舶行业振兴规划的实施细则，不久将陆续公布船舶行业振兴规划的进度和具体安排。

国家将支持两大船舶企业实施兼并重组，同时积极推动上下游船舶企业并购的深化。
　　工业和信息化部装备工业司民用船舶处处长由淑敏介绍，下一步工信部将落实船舶产业振兴规划的一些细则指南，并在年内陆续公布。
　　在7日由中国进出口银行和中国船舶工业行业协会主办的“2009船舶工业应对金融危机高峰论坛”上，陈斌介绍，船舶工业振兴规划的指导思想为采取积极的信贷措施，稳定造船订单，化解金融风险，大力发展海洋工程装备，实施海洋强国的发展战略。他指出，未来3年，中国的造船总吨数力争达到5000万吨，达到1200万马力，占有全球市场30%的份额，其中高附加值的船舶占到全球市场20%的份额，海洋工程的市场占有率达到全球市场的10%。
　　陈斌还介绍，国家将主要支持两大船舶企业以及其他船舶企业的兼并重组，尤其是船舶上下游*业的并购重组，并适当支持国内企业进行海外并购。国家还将支持三大主流船型，并在融资和税收安排上采取更为积极的措施。此外，今后３年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目。
　　由淑敏介绍，工信部正在进行海洋工程设备指南和船型开发指南的起草研究工作，今后将陆续公布。（张泰欣）

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