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标题: 印度首艘国产航空母舰计划2012年前服役(图) [打印本页]

作者: lingq2080 时间: 2009-2-24 12:49
标题: 印度首艘国产航空母舰计划2012年前服役(图)
资料图：俄罗斯正在帮印度改装的戈尔什科夫号二手航母
　　中广网北京2月20日消息据中国之声13时19分报道，来自印度海军的最新消息：印度海军参谋长梅赫塔，当地时间2月18号对外宣布：在已购买英国、俄罗斯的航母之后，印度开始建造本国第一艘航空母舰，并计划在2012年前，交付印度海军服役。
　　于是，这则消息立刻引起西方军事专家的高度关注，他们认为，如果印度打造出一支以3艘航母为骨干、外加大约200艘战舰的超级舰队，那么，届时印度海军的规模将是亚洲第一，在全球范围内仅次于美国和俄罗斯。好，下面我们通过一段介绍先来了解一下印度发展航母的历程。
　　在上个世纪80年代，印度从英国皇家海军买进了一艘轻型航母"维拉特"号。当时这艘航母几近报废，经过修整之后又开始服役。至今为印度海军服役已近20年，很难延续它的勇猛。之后，印度从俄罗斯又购买了一艘排水量为4.5万吨的"戈尔什科夫海军上将"号航母，目前这艘航母正在改装的过程中。但由于俄罗斯方面进度出现延误，这艘航母要推迟到2012年才能交付。因此，如果印度自制的这艘航母能按时完工，将有助于填补可能出现的航母战斗力空缺。
　　印度大力自主研制航母，并组建航母战斗群的计划，听起来的确有点猛，但印度海军真的有这样的实力吗？自制航母对印度海军以及国防力量的提升，有哪些意义呢？它在印度洋海域称霸对周边国家又有怎样的影响？
　　中国社会科学院南亚问题专家叶海林老师给我们做了分析：印度是南亚国家中最早拥有航空母舰的，但是他们都是从印度和俄罗斯进口的，但印度海军一直想拥有自己本国自主研发制造的航空母舰，到2006年4月的时候开始动工，现在估计是3.75吨-4吨，航速大概是30节，持续海上的能力是45天，航母大概是25驾飞机，从这艘航空母舰的吨位来看，印度在当前的并不算先进，而且也没有沿着航母的发展轨迹的方向前进，当然这个是受到这方面的限制，直接就从没有航母或者是从引进航母过渡到自主制作航母还是有非常大的成功，另一个更关键的因素在印度洋地区，除了印度以外，其他国家均没有航母，所以这样一艘4万吨左右的航空母舰印度已经足够了。
　　印度自主研发航母并组建航母战斗群，它是不是意味着印度已经进入了世界海军大国的行列？但西方很多军事专家也指出，印度的航母大国之路并非平坦大道，还将历经重重困难。针对这个问题，叶海林老师说：如果在印度洋来说拥有航空母舰这个就是超过大国，但是印度并不可能同时拥有这三艘航空母舰，是在退役的军舰当中购买的，他不会将他投入现役，所以印度应该说最多再他的未来10—15年时候会有2艘航空母舰，但是我们知道打造一个航空母舰不是那么简单的，而印度目前的舰队能不能为2艘以上的火箭队这个还很难说，但并不意味着像美国这样世界级的海军行列，有两艘在印度洋来说已经足够了。

　　无论怎样，印度已经开始了国产航母的建造，这明显要比其它新兴国家、比中国的计划要超前，那么，如果印度在印度洋海域加强了力量，称王称霸，那它会对周边国家，尤其是中国带来的影响是怎样的呢？
　　印度洋水域的安全，对于中国经济的发展和中国参与全球化的进程是至关重要的，而更重要的这是中国海上的能源通道，我们国家60%以上的能源来自于运输中东的能源，而这是其中的80%，经马六甲运输都是要经过印度洋水域的，他是中国的海上生命线，和海上石油动脉，对印度洋水域的安全，就是包括海啸，包括马六甲海峡，另外一个就是海盗的危险，那么对于遏制海盗有一定的积极作用，那么包括中国海禁也进行了，如果周边国家的海军进一步发展并且能够形成对这个水域的控制，那么对中国的海上通道安全和海上自由的影响这一点是不言而喻的，能源通道的脆弱性而加强，这不仅能够影响中国的海上利益，而也能够影响我们的可持续性，不管是海上还是我们中国的发展，印度洋水域对我们中国的影响。
　　投入巨额资金建造国产航母，印度社会发出了两种完全不同的声音：支持者认为：如果印度自行研发的航母能顺利按期服役，印度在国际社会中的大国地位会大大增强，印度的国家利益也会得到更有效地维护。但反对的声音则认为：建造航母工程耗资巨大，除逞强好胜之外没有太大的实际意义；在三分之一人口依然生活在贫困线下的现实国情来看，一味增加军费只会让印度的大国之梦更加遥不可及。

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