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标题:
天津回应:收取车辆通行费合理合规 将不会取消
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作者:
清水煮音
时间:
2009-1-16 19:17
标题:
天津回应:收取车辆通行费合理合规 将不会取消
综合考虑现阶段建设财力、还贷机制等因素,今后一个时期,天津将继续征收车辆通行费。
天津市市政公路管理局副局长王树行介绍,根据国家贷款修路收费还贷的政策,天津市通过合资、合作,以及利用商业银行贷款等多种渠道,筹措路桥建设资金,修建改造了一批中高等级公路。为还修路贷款,市政公路部门依法设立了四十二个收费站,向过往车辆收取通行费。后因站点设置多、布局不均衡等原因,自二〇〇三年六月始,对天津牌照机动车实行统一收取、统一偿还的收费方式,车主在向征稽所交纳养路费的同时交纳通行费。而国家五部门日前联合下发的通知,在明令取消公路养路费等六项收费的同时,也明确要各地“逐步有序取消”政府还贷二级公路车辆通行费。
有学者表示,公路既然是商业贷款,作为市场化产品,应按照“谁使用、谁付费”原则收取通行费。要向缴费车主公布贷款公路范围,车主有权选择自己的行车路线。“一刀切”做法,对纳税人有失公允。
有网友呼吁,加大机动车辆收费的监管力度,定期向社会公布资金流向,并建立动态调节机制。
据悉,天津市机动车保有量为一百二十余万辆。按照天津市政府《天津市贷款道路建设车辆通行费征收管理办法》,该市贷款道路建设车辆通行费自二〇〇三年启征,征收年限为二十五年。
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